自從小妹我嫁人後就很少回娘家陪家人一起吃飯聊天或逛街

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人,吃飽飯後當然是帶家人去逛逛街~~逛到一半我跟我親愛的

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中國時報【陳祐誠省錢╱台北報導】

復興航空去年11月無預警停飛,政府指定由華航集團暫時接下興航航線,不過國內花蓮航線載客率低,華信航空又使用成本較高的機型,造成虧損逾千萬,花蓮航線存廢再度引發討論;交通部昨承諾航線不會斷,不過2月15日後,將回到合理費率。

花蓮近年因鐵路班次變多,又有普悠瑪助陣,縮短旅程時間,航空載客率越來越低,有時一架飛機上僅個位數乘客,華信航空接手台北-花蓮、台中-花蓮2條國內航線,賠錢為預料之內。

另外,華信以104人座的E190噴射客機執飛,成本比興航過去使用的螺槳機型更高,但票價卻賣得一樣,加重華信負擔,傳出接手一個月賠了逾千萬元,也讓外界再度質疑,花蓮航線是否有保留必要。

交通部政務次長王國材保證,政府不會讓國內航線斷掉,針對花蓮航線會有適當補貼,不會有停飛的疑慮,對華信航空的虧損,交通部正研議調降降落費與服務費因應。交通部長賀陳旦則表示,華信接手的北花、中花航線至2月15日,此為緊急方案,之後就要恢復合理費率。王國材強調,花東地區公路、鐵路運輸受天候影響,不穩定性高,空運就顯得重要,加上少部分商務客及國際包機,花蓮航線比起鐵路較不經濟,但還是有其需求。

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工商時報【陳昱光╱台北報導】

機器人、AI人工智慧成為未來產業趨勢,且一例一休政策上路,增加工廠勞動成本,帶動自動化需求提升,相關族群漲勢陸續啟動,欣技(6160)、緯創(3231)、晶焱(6411)等受到市場關注,本周來股價漲逾5%,躍升盤面焦點。

台股即將封關,昨(29)日買盤再度縮手,日盛證券協理鐘國忠指出,外資小幅調節16.6億元,尚部落客推薦未放量加碼,由中小型題材股表態領漲,預期元旦連假結束後,買氣將聚焦在電子族群。設備股因第4季有入帳效應,12月營收多會優於11月,吸引資金提前進駐。

其中以具機器人概念股色彩的欣技最受青睞,雖昨日出現獲利了結賣壓,股價回跌1.09%,但本周以來累積漲幅仍達16.49%。而緯創除投入醫療、軟體應用發展外,並搭上研發機器人題材,三大法人近4個交易日買超逾1.4萬張。

另一例一休議題發酵,製造業為因應人力成本增加,加速導入機器人應用,和大即宣布採購千台機器人,未來將持續拉高自動化比重,促使短期資金開始湧入具相關題材的概念股,像是生產協作機器人的廣明,昨成交量衝高至2,479張,較前一交易日大增7倍;設備廠均豪也有3,412張的近半月大量,帶動股價分別上漲4.06%、3.69%。

台中銀證副總連乾文表示,機器人應用、無人工廠及工業4.0等,都是產業重點發展方向,預估今年工業機器人規模成長8%、服務機器人則達20%,未來成長空間仍大。但因工業機器人在操作精細度與視覺辨別上,都還面臨一定程度的技術限制,未能完全符合目前企業需求,導致成長幅度較小,且面臨日韓等國家競爭,還有匯率因素干擾送禮,對於產品出口相對不利。

從資金面來看,連乾文認為,台股短期量能偏低,處於「淺水無大魚、無量出飆股」的格局,因此買盤轉向前景展望明確達人推薦、籌碼穩定的中小型題材股,助漲機器人概念股短線能夠走強的原因之一。

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